Di origine tedesca e con ben 430 stazioni di ricarica ad alta potenza Ionity spegne le sue prime 5 candeline.

È infatti il 2017 quando Ionity inizia la sua avventura come CPO nel settore della ricarica pubblica.
Oggi con 1.900 punti di ricarica con potenza Hyperfast a 350kW è uno degli operatori più accreditati nel panorama europeo.

Partono ad Affi, in provincia di Verona, i lavori per l’installazione di una stazione di ricarica con 18 colonnine da 350kW.
Ionity per questa installazione prevede la costruzione di una struttura coperta da pensiline fotovoltaiche che, oltre ad alimentare i punti di ricarica permetteranno agli E-driver di ripararsi dal sole e dalle intemperie durante la fase di ricarica.
La stazione è stata studiata per prevedere anche lo spazio di ricarica per mezzi con rimorchio e veicoli commerciali.

Sono 3 le stazioni di ricarica che Enel X Way ha installato e inaugurato nel comune di San Gimignano in provincia di Siena.
Gli E-driver hanno da oggi a disposizione una colonnina che permette la ricarica attraverso una presa CCS combo 2 con una potenza da 100kW e due Tipo 2 da 22kW.

Già in cantiere l’installazione di altre 2 colonnine da 22kW.

È quasi un evento epocale nel mondo della ricarica pubblica.
I possessori di Tesla da sempre hanno avuto la possibilità di utilizzare l’infrastruttura di ricarica della propria casa madre per ricaricare le proprie vetture.

Dallo scorso 17 novembre la rete dei Supercharger si apre anche a possessori di auto elettriche di altri marchi.
L’Italia è solo uno dei paesi europei in cui questo processo era già stato avviato (Austria, Belgio, Spagna, UK, Svezia, Francia, Olanda e Norvegia).

È stata trovata un’intesa sullo stop alle vendite dei motori endotermici entro il 2035.

L’accordo, raggiunto tra Consiglio, Parlamento e Commissione Europea, prevede la totale riduzione delle emissioni inquinanti per le autovetture e per i veicoli commerciali leggeri, con una tappa intermedia al 2030, che porta ad un primo abbattimento del 55% delle emissioni per le auto e del 50% per i van.

Sono 33 ormai i punti di ricarica a ricarica veloce attivi nella Provincia Autonoma di Bolzano.

L’ultima è stata inaugurata il 27 ottobre con la partecipazione di STA (strutture Trasporto Alto Adige Spa), Alperia e Neogy.

Anche Chieri, in provincia di Torino, si doterà di un’infrastruttura di ricarica per auto elettriche.

L’accordo, giusto dopo un bando di dicembre 2021, vede la partecipazione di cinque diversi operatori del settore. Le stazioni di ricarica saranno infatti installate e gestite da Ressolar, Be Charge, Powy, Enel X Way e A2A E-Mobility per un totale di ben 36 punti di ricarica.

Tocca quota 10mila il numero di punti di ricarica che Be Charge ha già installato sul territorio italiano.

Il progetto di potenziamento della propria infrastruttura prosegue infatti spedita con nuovi 290 charging point installati solo ad ottobre tra, le altre, nella provincia di Asti, Ravenna, Rieti e Lecce.

Il Comune di Bagnacavallo, in provincia di Ravenna, è la nuova location per l’installazione di 8 punti di ricarica in corrente alternata con potenza fino a 22kW<

Dopo i rincari dei vari operatori della ricarica pubblica ora tocca a Be Charge.